Этот снегоболотоход уже седьмой по счету произведенный нашей фирмой. Первые модели были с двигателем Лифан и мостами УАЗ Спайсер, затем мы стали устанавливать новый заводской инжекторный двигатель ВАЗ. Мы рады представить наш последний проект снегоболотохода Вепрь В9 с двигателем *от автомобиля Форд Мондео V поколения (американец), с пробегом 6000 миль (реальному покупателю будут предоставлены фотографии) и автоматической коробкой передач. Но также огромным плюсом являются мосты изготовленные по нашему индивидуальному заказу: портальные, центральный редуктор и бортовые от МТЗ 320, передаточное число 10.8. Установлены дисковые тормоза с суппортами. Также есть дистанционная автоподкачка, с рессивером на 20 литров, компрессор качает 50 литров в минуту, установлены электронные датчики давления на каждое колесо с выводом на дисплей в кабину. Блокировка установлена на каждый мост, с пневматическим приводом и механическим включением, включается по отдельности из салона. Установлен бак плавучести из алюминия объёмом 95 литров. Лебёдка на 3500 тонны с управлением из кабины и дистанционного пульта. Светодиодная оптика установлена по кругу вездехода: дневные ходовые огни, ближний, дальний и светодиодная балка. Салон снегоболотохода оборудован по высшему разряду: премиальное головное устройство, с поддержкой андроид, где уже закачены карты OZI Explorer, также есть возможность установки сим карты или wifi. Утепленный салон пеноплексом 20 мм с отделкой карпетом и автономный бензиновый  отопитель 2 квТ позволят вам переждать непогоду с комфортом. Также имеется печка от автомобиля жигули. Удобное кресло водителя с регулировкой "вперед-назад" разворачивается на 360 градусов. Сидячих мест пассажиров шесть, с возможностью оборудования в спальное место, размером 1900х2200, что позволяет с комфортом разместиться 4 взрослым.